Новинки грузовой коммерческой техники АЗ Урал на СТТ/COMvex-2024

Автомобильный завод «УРАЛ» презентовал целую серию новых образцов спецтехники на шасси «Урал» с колесными формулами 4х4, 6х6 и 6х4 на главной выставке строительной техники и технологий в России «СТТ/COMvex-2024», которая проходила с 28 по 31 мая в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо».

Открывала экспозицию бурильно-крановая машина (БКМ), установленная на новом шасси «Урал-80» с колесной формулой 4х4. Данное шасси отличает применение нового 4-х цилиндрового двигателя ЯМЗ-535 мощностью 238 л.с., оригинальное оперение кабины и колеса меньшего диаметра. Благодаря данным конструктивным решениям уменьшены габаритные размеры автомобиля, увеличена грузоподъемность и улучшена маневренность.

Продолжил линейку полноприводных автомобилей тягач «Урал-6370» с колесной формулой 6х6 с кран-манипуляторной установкой (КМУ). Это новая модель тягача с бескапотной кабиной, обновленным дизайном интерьера и экстерьера. Автомобиль имеет двускатную ошиновку, что позволяет увеличить его грузоподъемность. Представленный тягач с КМУ предназначен для транспортировки бортовых или специализированных полуприцепов по дорогам общего пользования и ведомственным дорогам. Перемещение грузов из полуприцепа осуществляется кран-манипуляторной установкой, смонтированной на тягаче.

Еще одна полноприводная новинка – многофункциональный кран-манипулятор (МКМ-210), установленный на шасси «Урал Next» с колесной формулой 6х6. Целевой областью применения МКМ-210 является электроэнергетика, энергетические службы ЖКХ и связи, а также сфера дорожного и малоэтажного строительства – бурение скважин в грунте, установка свай, столбов линий электропередач и др. А специальные ложементы предоставляют возможность перевозить 3-4 опоры длиной до 11 метров. Кроме того, автомобиль позволяет выполнять грузоподъемные, монтажные работы на высоте из люльки с грузоподъемностью до 200 кг.

Линейку спецтехники на неполноприводных шасси «Урал-С34520» с колесной формулой 6х4 представляли специализированные автомобили ремонта контактной сети (ПНП) и ломовоз. Автомобили имеют бескапотную кабину с новым дизайном интерьера и экстерьера. Грузоподъемность шасси «Урал-С34520» до 18,6 т, а три варианта исполнения колесной базы дают возможность устанавливать широкий спектр специальных надстроек, которые позволят использовать автомобили в коммунальном, дорожном хозяйстве, строительном секторе и др.



Источник информации https://uralaz.ru/media/news/novinki-az-ural-na-krupneyshikh-vystavkakh-strany/